20540
Lunes
31
mayo
1999
BOE
núm.
129
para
garantizar
la
seguridad
del
equipo
durante
toda
su
vida
prevista.
El
diseño
incluirá
coeficientes
adecuados
de
segu-
ridad
que
se
basarán
en
métodos
generales
que
se
con-
sidere
que
utilizan
márgenes
de
seguridad
pertinentes
para
prevenir
de
manera
coherente
todo
tipo
de
fallos.
2.2
Diseño
para
una
resistencia
adecuada:
2.2.1
Los
equipos
a
presión
deberán
diseñarse
para
resistir
las
cargas
correspondientes
al
uso
previsto,
así
como
para
otras
condiciones
de
funcionamiento
razo-
nablemente
previsibles.
En
particular,
se
tendrán
en
cuenta
los
factores
siguientes:
La
presión
exterior
y
la
presión
interior.
La
temperatura
ambiente
y
la
temperatura
de
servicio.
La
presión
estática
y
la
masa
de
la
sustancia
contenida
en
condiciones
de
funcionamiento
y
de
prueba.
Las
cargas
debidas
al
tráfico,
al
viento
y
a
los
terre-
motos.
Las
fuerzas
y
los
momentos
de
reacción
derivados
de los soportes, los dispositivos de montaje, las
tuberías,
etcétera.
La
corrosión
y
la
erosión,
la
fatiga,
etc.
La
descomposición
de
los
fluidos
inestables.
Las
distintas
cargas
que
puedan
concurrir
al
mismo
tiempo
deberán
ser
consideradas
teniendo
en
cuenta
la
probabilidad
de
su
suceso
simultáneo.
2.2.2
El
diseño
para
una
resistencia
adecuada
debe-
rá
basarse
en:
Como
regla
general,
un
método
de
cálculo,
como
se
especifica
en
el
apartado
2.2.3
completado,
si
fuera
necesario,
con
un
método
experimental
de
diseño
como
se
especifica
en
el
apartado
2.2.4,
o
en
Un
método
experimental
de
diseño
sin
cálculo,
como
se
especifica
en
el
apartado
2.2.4,
en
el
caso
de
que
el
producto
de
la
presión
máxima
admisible
PS
por
el
volumen
V
sea
inferior
a
6.000
bar
x
l,
o
que
el
producto
PS
x
DN
sea
inferior
a
3.000
bar.
2.2.3
Método
de
cálculo:
a)
Contención
de
la
presión
y
otras
cargas:
Las
tensiones
admisibles
en
los
equipos
a
presión
deberán
limitarse
en
función
de
los
fallos
razonablemen-
te
previsibles
en
condiciones
de
funcionamiento.
A
tal
fin,
se
aplicarán
factores
de
seguridad
que
permitan
eli-
minar
por
completo
cualquier
duda
derivada
de
la
fabri-
cación,
las
condiciones
reales
de
utilización,
las
tensio-
nes,
los
modelos
de
cálculo
o
las
propiedades
y
com-
portamiento
del
material.
Estos
métodos
de
cálculo
deberán
proporcionar
már-
genes
de
seguridad
suficientes
con
arreglo,
cuando
ello
resulte
oportuno,
a
lo
dispuesto
en
el
apartado
7.
Lo
dispuesto
anteriormente
podrá
cumplirse
aplican-
do,
de
forma
adicional
o
en
combinaciones
si
fuera
nece-
sario,
el
método
más
adecuado
de
los
enumerados
a
continuación:
Diseño
por
fórmulas.
Diseño
por
análisis.
Diseño
por
mecánica
de
la
rotura.
b)
Resistencia:
Se
utilizarán
los
cálculos
de
diseño
adecuados
para
determinar
la
resistencia
del
equipo
a
presión
de
que
se
trate.
En
particular:
Las
presiones
de
cálculo
no
serán
inferiores
a
las
presiones
máximas
admisibles
y
tendrán
en
cuenta
la
presión
de
elevación
total
y
la
presión
del
fluido
eva-
cuado,
así
como
la
descomposición
de
los
fluidos
ines-
tables.
En
caso
de
que
un
recipiente
esté
dividido
en
cámaras
cerradas
de
contención
de
presión,
el
espesor
de
la
pared
divisoria
se
calculará
basándose
en
la
máxima
presión
posible
de
cámara
en
relación
con
la
mínima
presión
posible
en
la
cámara
adyacente.
Las
temperaturas
de
cálculo
deberán
permitir
már-
genes
de
seguridad
adecuados.
El
diseño
deberá
tener
debidamente
en
cuenta
todas
las
combinaciones
posibles
de
temperatura
y
presión
que
puedan
producirse
en
condiciones
de
funcionamien-
to
del
equipo
razonablemente
previsibles.
Las
tensiones
máximas
y
las
concentraciones
de
valo-
res
máximos
de
tensión
deberán
mantenerse
dentro
de
límites
seguros.
Para
el
cálculo
de
la
contención
de
la
presión
deberán
utilizarse
los
valores
adecuados
de
las
propiedades
del
material,
basados
en
datos
demostrados,
y
teniendo
en
cuenta
las
disposiciones
establecidas
en
el
apartado
4
y
los
factores
de
seguridad
adecuados.
Las
características
de
los
materiales
que
deberán
con-
siderarse
incluirán,
cuando
proceda:
El
límite
elástico,
al
0,2
o
al
1,0
por
100
de
la
tensión
de
ensayo,
según
los
casos,
a
la
temperatura
de
cálculo,
como
se
indica
en
el
apartado
7.1.1.
La
resistencia
a
la
tracción.
La
resistencia
a
la
fluencia
diferida
en
el
tiempo.
La
resistencia
a
la
fatiga.
El
módulo
de
Young
(módulo
de
elasticidad
longi-
tudinal).
El
valor
de
deformación
plástica
admisible.
La
resistencia
al
impacto
(resiliencia).
Tenacidad
a
la
fractura.
Deberán
aplicarse
a
las
características
de
los
mate-
riales
coeficientes
de
resistencia
de
las
juntas
adecuados
en
función,
por
ejemplo,
del
carácter
de
las
pruebas
no
destructivas,
de
las
propiedades
de
las
uniones
de
mate-
riales
y
de
las
condiciones
de
funcionamiento
previstas
(según
se
indica
en
el
apartado
7.2).
El
diseño
deberá
tener
debidamente
en
cuenta
todos
los
procesos
de
degradación
razonablemente
previsibles
(en
particular
la
corrosión,
la
fluencia
y
la
fatiga),
corres-
pondientes
al
uso
a
que
esté
destinado
el
equipo.
Las
instrucciones
a
que
se
refiere
el
apartado
3.4
deberán
llamar
la
atención
sobre
las
características
del
diseño
que
sean
determinantes
para
la
vida
del
equipo,
como:
Para
la
fluencia:
el
número
teórico
de
horas
de
fun-
cionamiento
a
temperaturas
determinadas.
Para
la
fatiga:
el
número
teórico
de
ciclos
a
niveles
de
tensión
determinados.
Para
la
corrosión:
la
tolerancia
de
corrosión
teórica.
c)
Estabilidad:
En
caso
de
que
el
espesor
calculado
no
permita
una
estabilidad
estructural
suficiente,
se
tomarán
las
medidas
necesarias
para
corregirla,
teniendo
en
cuenta
los
riesgos
del
transporte
y
del
manejo.
2.2.4
Método
experimental
de
diseño:
El
diseño
del
equipo
podrá
validarse
total
o
parcial-
mente
mediante
un
programa
de
pruebas
que
se
rea-
lizarán
con
una
muestra
representativa
del
equipo
o
de
la
categoría
del
equipo.
El
programa
de
pruebas
deberá
definirse
claramente
antes
de
las
pruebas
y
deberá
aceptarlo
el
organismo
notificado,
si
existe,
responsable
del
módulo
de
evalua-
ción
de
la
conformidad
del
diseño.
El
programa
deberá
definir
las
condiciones
de
prueba
y
los
criterios
de
aceptación
o
rechazo.
Los
valores
exac-
