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BOLETÍN OFICIAL DEL ESTADO
Núm. 3
Sábado 3 de enero de 2015
Sec. III.   Pág. 584
III. OTRAS DISPOSICIONES
MINISTERIO DE FOMENTO
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Orden FOM/2523/2014, de 12 de diciembre, por la que se actualizan
determinados artículos del pliego de prescripciones técnicas generales para
obras de carreteras y puentes, relativos a materiales básicos, a firmes y
pavimentos, y a señalización, balizamiento y sistemas de contención de
vehículos.
La Orden del Ministerio de Obras Públicas, de 6 de febrero de 1976, por la que se
aprobó el Pliego de Prescripciones Técnicas Generales para Obras de Carreteras y
Puentes de la Dirección General de Carreteras y Caminos Vecinales (PG-3/75), fue el
segundo texto completo de dicho Pliego, incluyendo las Partes 1 y 8, tras el primer texto
de febrero de 1965. Desde entonces se han ido produciendo diversas modificaciones de
todos sus capítulos técnicos, (Partes 2, 3, 4, 5, 6 y 7), y alguno de sus artículos lo han
sido en varias ocasiones y en distintos tiempos.
En este sentido, los artículos vigentes de conglomerantes hidráulicos y ligantes
hidrocarbonados de la parte segunda, sobre Materiales Básicos, fueron aprobados en su
última actualización con la Orden del Ministerio de Fomento, de 27 de diciembre de 1999,
por la que se actualizan determinados artículos del Pliego de Prescripciones Técnicas
Generales para Obras de Carreteras y Puentes en lo relativo a conglomerantes hidráulicos
y ligantes hidrocarbonados. El artículo de geotextiles, también perteneciente a la parte
segunda, fue aprobado con la Orden FOM/1382/2002, de 16 de mayo, por la que se
actualizan determinados artículos del Pliego de Prescripciones Técnicas Generales para
Obras de Carreteras y Puentes relativos a la construcción de explanaciones, drenajes y
cimentaciones.
Los artículos que integran la parte quinta de Firmes y Pavimentos fueron aprobados
en su última ocasión con la Orden FOM/891/2004 de 1 de marzo, por la que se actualizan
determinados artículos del Pliego de Prescripciones Técnicas Generales para Obras de
Carreteras y Puentes, relativos a firmes y pavimentos. Por último, los artículos de la parte
séptima, sobre Señalización, Balizamiento y Sistemas de Contención de Vehículos,
fueron aprobados con la Orden del Ministerio de Fomento de 28 de diciembre de 1999,
por la que se actualiza el Pliego de Prescripciones Técnicas Generales para Obras de
Carreteras y Puentes en lo relativo a señalización, balizamiento y sistemas de contención
de vehículos.
En el tiempo transcurrido desde todas estas modificaciones se ha acumulado
experiencia sobre los materiales utilizados en la Red de Carreteras del Estado, se ha
originado una evolución tecnológica de dichos materiales y de los sistemas constructivos
específicos de capas de firmes y pavimentos, como el pavimento de hormigón bicapa, y
se han producido cambios en la nomenclatura de diversos materiales, como consecuencia
de la adaptación a la normativa europea; además, se fomenta la sostenibilidad y el
respeto al medio ambiente mediante la utilización de una serie de residuos, subproductos
inertes y materiales reciclados.
T
odo lo anterior afecta a varios artículos y ha sido otro
motivo que ha aconsejado su revisión.
Conviene destacar explícitamente algunos aspectos sobre los criterios y
prescripciones nuevas incluidas, tales como:
La adaptación a las nuevas nomenclaturas y ensayos de las normas armonizadas
europeas.
La posibilidad de aplicación, dentro del marco de prescripciones de los betunes, de
distintas innovaciones tecnológicas tendentes a la disminución de las temperaturas de
fabricación y puesta en obra de mezclas bituminosas.
cve: BOE-A-2015-48